日前，欧洲飞机制造、研发公司空客（Airbus）方面宣布，旗下全资子公司UpNext正在A350-1000示范机上测试新的飞行辅助系统DragonFly。据了解，DragonFly采用仿生学理念，以蜻蜓的超广视野、地标识别能力等“天赋”作为技术灵感，具备巡航中的自动紧急转向、自动着陆和飞行辅助等功能，有助于提升飞行的安全性和效率。

据悉在目前已进行的相关测试中，DragonFly已成功实现在没有飞行员操作的情况下自动降落到多种跑道，并帮助飞行员在机场周围滑行、协助控制速度，以及提醒机组成员注意感知到的障碍物。这也意味着DragonFly可应用于突发事件场景，当机组人员因故无法掌控飞机时，该系统可以实现自动着陆和花型援助等操作。

同时DragonFly还可考虑飞行区域、地形和天气条件等外部因素，帮助飞行员做出更合理的飞行路线决策，生成新的轨迹计划，并与空中交通管制部门和航空公司运营控制中心沟通。

此外，DragonFly还具有一系列飞行辅助功能，能够协助机组人员执行滑行引导和指令、执行包括导航、监控等工作，使得机组人员可以将更多注意力放在更重要的任务上。

对此，DragonFly演示机的负责人Isabelle Lacaze表示，“这些测试是系统性技术研究的几个步骤之一，旨在进一步加强运营和提高安全性” ，以及“受仿生学的启发，正在测试的系统旨在识别景观中的特征，使飞机能够在其周围环境中‘看到’并安全地自主操纵，就像众所周知的蜻蜓具有识别地标的能力一样。 ”

据空客方面介绍，目前DragonFly已进入最后三个月的测试活动，并且“这些测试飞行将使得UpNext能够更新或确认该技术，以期将改进整合到未来的计划中”。 此外据该公司透露，在未来UpNext方面将开始一个项目，重点是准备“下一代基于计算机视觉的算法，以推进着陆和滑行辅助”。

值得一提的是，此前空客方面就曾多次在研发中使用仿生技术，以提升设备性能，其中包括参考鲨鱼鳍形状所设计的能够有效减少阻力的翼尖，以及参考雪雁的飞行队形研发的Fellofly飞行器等。该公司曾表示，“在空客我们一直在寻找不同的灵感来源，以找到能够增强安全性和提高性能的主动解决方案。 还有什么比美妙的自然世界更能激发灵感呢？”

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