82【缠股论金】90只行业龙头趋势分析之中航重机60[总结]

　　朋友们，大家好。“【缠股论金】---90只行业龙头股趋势分析”系列文章，是我个人基于缠论的理解、对筛选出的90只行业龙头股的走势趋势所作的技术分析。每只个股我都会持续（计划以1个月为1个周期）分析其走势，并在这里与朋友们分享。资本市场波云诡谲、变幻莫测，我希望我能做是把复杂的问题通过技术分析将它简单化，更容易让朋友们理解。当然，这只是我一家之言，仅供参考。

　　图1、600765中航重机日线日线图不仅可以观察日线级别的走势（此级别建议作为买卖级别）；更重要的是，它也可以观察到更高（周线、月线......）级别的走势，所以是最理想的选股K线级别图形。

DNF工具

　　先分解一下图形，至2007年9月10日（¥53.80），是走势连接a，a是日线条日线，完成月线中枢，期间确定中枢区间【6.61，26.36】；此后是走势连接b，b可以是周线级别，也可以是日线级别。

　　第一段日线日结束，创下了该股的新高¥53.99。需要把这一段和月线的走势连接a比较，在周线图上看MACD指标，这一段是略有背驰的。

　　图3、600765中航重机30F图 2022-07-08 30F图形相比于日线可以更细致的观察走势，但是由于目前交易平台提供的数据周期比较短，所以不能作为选股的依据（5F图形也同样有这个问题）。30F级别图有两个作用，一个是可以观察当下日线走势内部，更早地发现买卖点；另一个是在持股期间，在这个做T，降低持仓成本。

　　先分解一下图形，至2022年1月6日，是走势连接a，a是30F级别；至3月1日完成日线日的分红和转增，图形受到破坏，至6月17日的30F下跌，作为走势连接b是不背驰的。目前正在构建第二个中枢，还只有从一段30F级别的线段，尚不能确定中枢的区间。

　　该股是否能形成日线级别的趋势下跌还无法下结论。关键是看6月17日以来的30F上涨能达到的最终的位置。观察其内部走势还在延伸。

　　图4、600765中航重机5F图 2022-07-08 5F级别的图形同样适合持股阶段短线F更能精准地分析个股走势。

　　在5F图形上，看一下2022年2月28日以来的走势。至6月17日是一个趋势下跌，这一段也是日线下跌走势的走势连接b，这一点前面已经提到了。重要的是最近的这个中枢【28.00，29.04】，可以用来比较6月17日以后的走势力度。

　　6月17日以后的走势，在5F图形上还只有5F级别。如果现在结束，那高点就是¥34.46，已经远离了上一个中枢区间；关键是后面的5F级别的回调，它决定了后续的力度。如果在¥29.04上方，那后续中期的力度就是最强的了。

　　判断该股仍然处于月线上涨走势的b的阶段，具有很高的投资价值。2021年11月30日以来的下跌还不确定结束，而且有成为趋势下跌的风险。

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