“奥迪A4L裸车价进入1字头时代，入门版仅需19万多！”近日，社交媒体上关于奥迪全系车型价格“崩盘”的消息不胫而走，这其中以A4L的降价力度最为吸引网友的关注。

　　奥迪A4L是定位30万元级的一线品牌B级豪华轿车，厂商指导价32.18万-40.08万元。这两年，该车已降至20万元出头，大家都习以为常了。

　　但现在，奥迪A4L的裸车价竟再次下探，跌破20万元大关，颠覆了很多消费者乃至业内人士以往的价格概念。这意味着奥迪A4L的入门车型——官方指导价32.18万元的40 TFSI时尚动感型，降价幅度能达到12万元，几乎打了个62折。

　　这两年车界内卷，价格战自然是必不可少的一环，但定睛一看，大多是二三线品牌或者小众车型，震撼还没那么明显。

　　继宝马i3跌破20万之后，奥迪A4L裸车价也进入1字头时代。合资车“降价卖惨换销量”的把戏，终于轮到奥迪。

　　曾几何时，奥迪在人们心目中那是豪华与品质的象征，是中产阶层心之向往的座驾。由于占尽先机，奥迪曾在燃油车时代大放异彩，几乎成了官方用车的代名词。

　　可就在今年5月，不少消费者爆料，奥迪A6L价格再次创下历史新低，直降12万，裸车不到三十一万。经销商们表示，这已经低到了以前不敢想的水平。社交媒体上接连被曝出：奥迪裸车价进入1字头时代，A4L入门版仅需19万多。

　　尤其是在中国市场这种内卷的情况下，各大车企的价格战已经白热化，用一天一变来形容也丝毫不过分。

　　对于奥迪这样的欧美豪车品牌来说，降价反映的是自身竞争力和市场信心的不足，说到底，是品牌力不能再像过去一样撑起自身的高溢价。

　　消费者是会用脚投票的，大家愿意支持任何真正具有竞争力的产品，无论是国产车还是合资车，无论是燃油车还是新能源车。

　　比亚迪董事长王传福曾说过：卷是市场的竞争，是自然规律，不必焦虑，只有积极拥抱、参与才能真正在竞争中走出来。

　　豪车品牌的大降价、合资车的销量下滑、新能源的你追我赶，都说明了同一件事：市场很公平，品牌要努力。

　　腾讯旗下《地下城与勇士：起源》（下称《DNF》手游）官方突然宣布：“因合约到期，6月20日起，《DNF》手游将不再上架部分安卓平台的应用商店。”推荐新用户前往游戏官网下载。

　　《DNF》手游运营团队在公告中表示，6月20日的更新涉及大版本整包更新，使用相关安卓应用商店的玩家仍可在游戏内完成更新。若更新异常，可前往游戏官网完成客户端下载及更新，更新下载后账户信息、游戏进度等不受影响。因部分应用商店合作调整，运营团队推荐安卓端用户前往游戏官网下载。

　　有消息称，腾讯已向硬核联盟中的华为、小米、OPPO、vivo发出通知，这四个渠道的《DNF》手游包体将停止更新。不包含小米。

　　2014年，vivo、魅族、OPPO、酷派、华为、联想等国内一线智能手机，组成硬核联盟，以协定游戏公司与手机厂商游戏分成为主，比例为5:5。在国内做一切移动应用、移动内容分发，要绕开它们几乎不可能。

　　在移动互联网生态刚兴起的阶段，游戏官方急需稳定的流量来源，而手机应用商店正是一个绝佳的流量入口。

　　于是，渠道分成比例一路上涨，抽成70%才是当年的常态，最高峰时甚至达到90%。没有渠道分发，你的内容做得再好，也触达不到用户。相反，你的内容做得再垃圾，只要有分发渠道，照样有人买单。

　　在这种环境中，就算是腾讯、网易之类的巨头，也不得不认命。尤其在游戏行业，官方投入重金打造一款精品游戏，最后的收入绝大多数都被渠道商拿走。

　　不论是出于利益还是公理，畸形的模式自然有人反抗。在腾讯之前，早在2020年，《原神》、《万国觉醒》等现象级精品，就公开硬刚硬核联盟。

　　在那之后，包括腾讯、网易、巨人等巨头，纷纷与渠道商展开谈判，要求降低佣金。照目前的情况来看，很明显没谈成。对于那些敢于拒绝高抽成的应用，硬核联盟甚至通过杀毒软件将其定义为诈骗软件。

　　最近十年，我们越来越明显感受到：技术不再是核心竞争力，营销才是。在这种市场模式下，市场上充斥着大量低质量游戏。不仅影响用户的体验，也阻碍了行业的发展。

　　6月20日，国家能源局局长章建华在国新办新闻发布会上表示，我国的新能源行业是在开放竞争中练就了真本事，代表的是先进产能，不仅丰富了全球供给，缓解了全球通胀压力，也为全球应对气候变化和绿色转型作出了巨大贡献。这个成绩，在全世界能源行业都是得到充分肯定的。同时，不论从比较优势还是全球市场需求的角度来说，我国新能源产业不存在所谓的“产能过剩”问题。

　　6月20日消息，马斯克当地时间19日表示，自己没有投资任何“人类永生”型项目。他认为，人类如果活得太久，会导致社会的僵化。

　　软银集团创始人兼CEO孙正义周四表示，他准备在下一个重大科技赌注时孤注一掷，这表明这家日本企业集团正处于对人工智能进行重大投资的风口上。

　　这位亿万富翁警告说，他的下一个重大尝试可能大获成功，也可能惨败，但软银别无选择，只能尝试。这与软银首席财务官后藤义光（Yoshimitsu Goto）最近的言论相呼应，后者表示，软银需要承担更多风险，尤其是在人工智能发展加速的情况下。

　　“我们需要寻找下一个重大举措，而不必担心它是成功还是失败，”孙正义在软银年度会议上告诉股东。他补充说，该公司因押注WeWork而遭受了巨额损失，“软银集团的活力来自于寻找新的进化种子，尤其是在国外。”

　　6月18日，丰田汽车在日本爱知县丰田市的总部召开2024年度股东大会，丰田章男再次当选会长（即董事长），包括副会长早川茂、社长佐藤恒治、执行副总裁中岛裕树和宫崎洋一等9名董事会成员也获得连任。6月19日，公布的支持率结果显示，超过四分之一的丰田汽车股东反对丰田章男连任，其支持率创新低达到71.93%，明显低于2023年的84.57%和2022年的95.58%。

　　小鹏汽车近日宣布，前阿里达摩院自动驾驶业务负责人袁婷婷加盟，担任自动驾驶产品高级总监。何小鹏近日在微博上发文表示，热烈欢迎新同学Candice加入小鹏，很开心，越来越多优秀同学的加入，加快智驾全球都能开的进程。袁婷婷此次是接替此前的小鹏汽车自动驾驶产品高级总监刘毅林。今年4月，曾有消息称刘毅林将离职，刘毅林当时进行了否认。

　　近期，小米集团联合创始人、副董事长、执行董事林斌在6月的连续三个交易日减持引起投资者关注。据相关信息显示，林斌共减持1000万股股份，合计套现约1.79亿港元，约合人民币1.665亿元。

　　在减持过后，有部分投资者在雪球等平台上指责林斌违背承诺、不讲信用。6月20日，有小米集团的相关负责人表示，“减持套现是做公益，具体可查看他们对中山大学的捐赠事宜。”

　　中山大学的官方微博显示，4月17日下午，林斌、刘向东夫妇向中山大学捐赠签约仪式举行，林斌、刘向东夫妇向母校捐赠现金1亿元人民币。有网友发现，林斌减持套现的数额与捐赠数额有差额。对此，小米集团的相关负责人回应称是港币和人民币之间的差别。

　　6月20日消息，对于“胖东来”是否有落地济南或山东其他城市的计划，是否有与山东当地企业合作的计划，于东来回应说，“已有当地的企业到这边来考察学习，把（胖东来的）经验带了回去。带回去以后，他们再去优化他们的企业，（相信）会越来越好。”

　　对于有没有进一步合作的意向，于东来称，“胖东来”会量力而行，根据自己的能力做事，不可能哪个企业都适合调改，需要一步一步地来，相信“胖东来”的做法会促进这个行业向更健康的方向发展。

　　近日，在网络上有聊天记录显示，有人称在天鹅驾到上叫了代驾，加钱在车上有隐形服务（暗指特殊服务）。据天鹅驾到公众号显示，天鹅驾到致力于打造国内专业女司机代驾平台，旨在为女性提供更多的灵活就业机会。

　　6月20日天鹅驾到客服回应称，是有人造谣，已经报警了，嫖娼是犯法的，造谣的人很过分。代驾司机全程都是有录音的，也会保障其的人身安全。

　　天鹅驾到公众号回应：不实言论给女司机们带来了心理伤害，公司将全力配合警方的调查，依法追究造谣者传谣者的民事及刑事责任！

　　6月20日，一则标注为“天风医药”名称为肖汉山的分析师在朋友圈直言：纳思达大概率财务造假多年。对此，名称为“冯兵 纳思达助理总裁”的用户截图称，已报案！记者了解，肖汉山早已经从天风证券离职，后续担任过国投瑞银基金医药行业基金经理，不过，也在今年5月从国投瑞银基金离职。纳思达的投资者关系部门则回应称公司不存在财务造假，系谣言。

　　据财联社，记者今天从住房城乡建设部获悉，6月20日，住房城乡建设部召开收购已建成存量商品房用作保障性住房工作视频会议。会上，住房城乡建设部明确表示，各地要推动县级以上城市有力有序有效开展收购已建成存量商品房用作保障性住房工作。

　　住房城乡建设部表示，市县根据本地区房地产市场情况，综合考虑保障性住房实际需求、商品房市场库存水平等因素，按照“政府主导、市场化运作”的思路，自主决策、自愿参与。

　　此外，住房城乡建设部要求，开展收购已建成存量商品房用作保障性住房工作的市县，切实加强领导力量，抓紧建立健全工作机制，完善配套政策，形成工作合力，推动条件成熟的项目尽快落地。

　　6月20日消息，随着众多本土咖啡品牌的崛起，带动了咖啡“中国口味”的市场热。近年来，陈醋咖啡、黄油咖啡、麻酱咖啡、啤酒咖啡等各种新奇口味的咖啡频频出圈，也带动了整个咖啡行业的快速发展。相关数据显示，去年我国咖啡产业规模达到2654亿元，人均咖啡消费杯数达16.74杯。

　　2024世界智能产业博览会上发布的《中国新一代人工智能科技产业发展报告 2024》显示，我国人工智能企业数量已经超过4000家，人工智能已成为新一轮科技革命和产业变革的重要驱动力量和战略性技术。我国立足自主创新，已构建起包括智能芯片、大模型、基础架构和操作系统、工具链、深度学习平台和应用技术在内的人工智能技术体系、产业创新生态和企业联盟，对重塑工业体系、大力推进新型工业化的关键支撑效应正逐渐显现。

　　数据显示，2023年我国人工智能核心产业规模达5784亿元，增速13.9%。我国生成式人工智能的企业采用率已达15%，市场规模约为14.4万亿元。

　　美国当地时间周三（6月19日），在两起波音737 Max坠机事故中失去亲人的家庭表示，波音公司犯下了“美国历史上最致命的企业犯罪”，并要求司法部对该公司处以最高240亿美元的罚款。

　　2018年10月在印度尼西亚和2019年3月在埃塞俄比亚发生的两起波音坠机事故造成了346人死亡。坠机事件后的调查显示，两起事故都与波音公司的飞行控制系统故障有关。

　　美国司法部（DOJ）在2021年对波音公司提出起诉。在波音同意支付25亿美元罚款后，司法部推迟了起诉。但在今年1月份阿拉斯加航空公司的一架波音737 Max 9的客机门发生爆炸后，司法部上个月表示，波音公司违反了2021年的协议。因此，司法部将在7月7日之前决定是否推进起诉。

　　大韩航空公司宣布恢复多条中国航线日，据韩国大韩航空公司公布的消息，大韩航空将恢复多条中国航线，并增加部分已有航线运力以应对持续增长的需求，其中包括从7月1日起恢复韩国釜山至上海浦东以及韩国济州岛至北京的航线日起恢复釜山至北京的航线日起恢复仁川至昆明航线等。

　　6月19日，永辉超市首家胖东来调改店恢复营业。永辉超市方面透露，截至当晚营业时间结束，永辉超市郑州信万广场店首日销售额达188万，约为调改之前平均日销售额的13.9倍；当日客流超1.2万人，约为调改之前日均客流的5.3倍。

　　比亚迪入局汽车保险行业，有了新进展。6月20日，记者发现，深圳比亚迪财产保险有限公司微信公众号“比亚迪保险”已经开通车险投保入口，当前车主可自主完成投保流程，覆盖安徽、广东、陕西、湖南等七个省份。

　　据央视财经援引福克斯新闻网20日报道，意大利豪华汽车制造商法拉利计划推出旗下首款电动汽车，预计起售价为53.5万美元（约合人民币388万元），若加上选配配件、功能升级和个性化定制，这辆法拉利电动汽车的最终售价可能还要再高出15%-20%左右，预计这款电动汽车将于2025年底面世。

　　钉钉近期已经将出海明确定义为战略级项目，内部包括产研、解决方案、销售、市场在内的数个部门，已经抽调人选组成混编团队。记者就上述消息向钉钉求证，钉钉官方表示：有相关布局，目前主要是为了服务现有客户的出海需求。此外，有消息称，钉钉已经开始在LinkedIn上招聘马来西亚、印尼、新加坡等地区的员工，主要职位为区域经理和解决方案经理。对此，记者从权威渠道了解到，招聘信息属实。

　　拥有3万名员工的英伟达从三星电子挖走超过500名半导体人才，三星电子DS（设备解决方案）部门拥有约7.4万名员工。根据领英6月19日的数据，515名英伟达员工是三星电子前员工，278名三星电子员工是英伟达前员工。这一人才流动凸显了半导体行业的竞争性质，尤其是在英伟达引领的AI热潮背景下。

　　从多位产业链人士处获悉，欣旺达旗下动力电池公司“欣旺达动力”已经拿下理想M8、M7以及小米第三款车型“昆仑”的电池定点项目。欣旺达回应称，涉及保密协议，不便透露。知情人士透露，小米第三款车是严格的成本导向，定位在15万元级别，这也是选中欣旺达定点的关键因素之一，“系统级的报价可能在5毛钱每瓦时以下”。

　　据财联社6月20日电，英伟达涨超3%，再创记录新高，总市值已经高达3.43万亿美元。随着以英伟达、微软、苹果为首的科技巨头持续创出新高，这三家公司合计市值已高达10万亿美元，几乎占据了美国整个股市市值的20%，三者市值均在3.2万亿美元之上。今年以来，英伟达、苹果、微软涨幅分别达175%、12%、19%。

　　6月20日消息，斯坦福大学研究人员近日研发了一款仿人机器人HumanPlus，它可以模仿人类的行为，并支持模仿动作来进行学习。据介绍，它可以通过模仿人类动作来学习弹钢琴、回击乒乓球、折叠衣服等。

　　自英国计算机科学家阿兰·图灵于1950年提出关于判断机器是否能够思考的著名试验“图灵测试”以来，该测试就被视为判断计算机是否具有模拟人类思维能力的关键。两位研究人员以真人、初代聊天机器人ELIZA、GPT-3.5和GPT-4为研究对象，试图了解谁在诱使人类参与者认为它是人类方面表现最成功。结果显示，多达54%的参与者将GPT-4误认为真人，是迄今为止首次有AI模型以如此高的结果通过图灵测试。

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